1、博观而约取，厚积而薄发。鼎桥完成了全球首个基于LTE技术进行综合承载的全自动运行线路北京地铁燕房线、全球最大规模LTE宽带集群轨道交通项目广州地铁12知识城线项目、全球首个采用LTE车地无线解决方案的郑州地铁项目等多个标杆案例。
2、“鼎桥LTE智慧轨道解决方案为智慧城轨行业提供了一体化的解决方案，进一步推动智慧城轨在技术上的跨越式发展，使我国轨道交通实现互联互通，令客户总体成本大大降低。”在展会现场，客户参展现场驻足交流。
城市轨道交通线路新技术主要体现在：创新轨道线路、实用先进的列车控制系统、建设高效的通风换气系统。创新轨道线路 轨道线路是城市轨道交通的基础设施，许多城市，都需要克服路段繁忙、过渡地带等难题建设轨道线路。
研发新技术：不断研发新技术，提高轨道交通的通信与信号控制水平，是实现创新的重要途径。例如，研发新型的列车控制系统、智能化的信号控制技术等，可以提高列车的运行效率、安全性及乘客的舒适度。优化信号系统：对轨道交通的信号系统进行优化，可以提高列车的运行效率。
从上述地铁轨道验收标准不难看出，由于为节省工程造价，地铁限界预留的安全裕量比 较小，线路在隧道中调整空间受到很大制约，因此，地铁轨道验收标准主要对铺轨基标中线与指导隧道施工的线路中线或结构中线的偏差作出规定。同时，为使线路圆顺，对单位长度 相邻铺轨基标间的相对精度也提出了要求。
据了解，一条现代化的轨道交通线路包括基础设施（线桥隧）、移动体（机车车辆）和信号系统等。“这套信号系统主要是保证列车在线路上安全、可靠、高效运行，我们把它俗称为轨道交通的‘大脑和神经’，它决定着现有轨道上每天列车的运行情况和发车频率等。
轨道交通控制与安全国家重点实验室结合国家轨道交通的长远发展与现实需求，围绕轨道交通运行控制、安全保障、运输组织、信息通信等，开展轨道交通控制与安全科学技术方面的创新性应用基础理论研究和基础性工作，形成适合我国国情的具有自主知识产权的轨道交通控制与安全核心技术及装备体系，用科技创新助力我国轨道交通发展。
列车控制技术作为城市轨道交通的“心脏”，自主化道路虽困难险阻，但富欣始终怀着一颗拳拳爱国心，一份科技创新领域的匠心。
“核心技术是买不来的，只有自主创新才能让中国轨道交通信号系统不再受制于人。”回顾我国轨道交通信号系统的发展历程，郜春海表示，行业关键技术曾一度受制于国外垄断，为打破没有话语权的尴尬局面，交控科技自诞生之日起，就致力于攻克轨道交通信号领域的自主可控难题。
作为一年一度的人口大迁徙，春运已经拉开序幕。在长达40天的春运期里，全国将有近30亿人次出行，各地的轨道交通也随之迎来最忙碌的时节。为了让旅客平安有序地出行，秀珀化工通过自主创新与研发，用防水涂料的“黑科技”倾力支持中国轨道交通建设，让春运的归途体验更舒适、回家之路更安全。
建设高效的通风换气系统 驱动轨道交通行驶的电机正常工作需要消耗大量的电力，并且无线电波也会影响生活区的居民。因此，城市轨道交通在通风换气系统上进行了创新，利用空气逆流换气设备和温度调节器等控制系统来更加有效地冷却和通风，并减少噪声。
月28日，一次模拟突发事件处置试验，让在场者见识了有着地铁“最强大脑”之称的地铁轨道综合监控系统的本领。一旦遇到火灾等突发事件，正是它“一键下发”的调度下，各个联动系统“各司其职”，地铁工作人员得以安全高效地进行应对。
1、日前，中车唐山公司承办的雄安新区轨道交通系统创新技术成果专家评审暨发布会在雄安新区召开。自2019年6月以来，按照《河北雄安新区规划纲要》提出构建新区便捷交通体系的要求，中国雄安集团、中国中车、中国通号、深圳交通研究中心四家单位联合签署了《雄安新区轨道交通系统创新技术合作协议》。
2、据报道，相关部门近日印发的《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》提出，雄安新区将建设以城市轨道交通为主的城市道路系统，与周边城际、高铁、高速公路、机场和干线公路网衔接，基本建成集疏高效、服务便捷的新区综合交通系统。
3、近日，雄安官方发布了雄安新区至大兴国际机场的机场快线项目多个标段中标公告。中国铁设和中国交建组成的联合体成功中标雄安新区至北京大兴国际机场快线（即雄安新区轨道交通R1线）设计施工总承包项目二标。
4、规划图中的交通网络规划图展示了雄安新区的交通系统，包括高速公路、城际铁路、城市轨道交通以及其他道路和水运设施，旨在打造一个高效便捷的交通网络，并通过智能交通技术如自动驾驶和智能交通信号系统，提升居民的出行体验。
5、规划图中的交通 雄安新区规划图中，交通是一个重要的部分。规划图中展现了雄安新区的交通网络，包括高速公路、城际铁路、城市轨道交通、公路、水路等交通方式。这些交通方式将连接雄安新区和周边城市，形成一个便捷的交通网络。